진동 시험에 대해서

진동 시험에 대해서

진동 시험 목적

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1.진동 내구 시험

자동차 부품, 전자 부품, 항공기 부품 등

설계·제작된 제품이 사용되는 진동 환경을 견디며, 그 수명까지 성능을 발휘할 수 있음을 확인

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2.수송 포장 시험

가전제품, OA기기, 기타 전 산업

출하되는 제품이 수송시에 받을 것으로 예상되는 진동을 주어, 제품 자체 및 그 패키지에 문제가 없음을 확인

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3.생산 라인 검사

기기의 반제품단계, 제품단계

생산 라인의 종단에 임베디드, 반제품 또는 제품의 납땜 불량, 나사 고정 불량, 배선의 분리 등의 검사

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4.지진 대책 시험

건축, 석유·가스 기기

지진에 의한 건조물·기기 등의 파손이나 성능장애를 방지하기 위한 시험연구

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5.진동계·지진계의 교정

진동계·지진계의 교정이나 센서의 교정·감지기 등의 동작 확인

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6.진동 분석·계측

자동차, 선박, 차량, 건축, 금속 등

부재, 구조물의 진동 전달을 측정하거나 기계적 임피던스를 구해 설계에 반영하기 위한 기초 시험

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7.공업용 생산 기기

분체의 충전·유체의 굴레 등

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진동 시험 장치의 종류

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진동 시험 장치의 종류

진동시험장치의 종류는 진동발생방식에 따라 아래와 같이 나눌 수 있습니다.

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기계식은

현재는 거의 사용되지 않지만 저진동수, 단순진동에서의 진동시험의 경우는 저렴하고 현재도 구입하시는 고객도

있으나 컨트롤에 어려움이 있어(특히 랜덤, 쇼크제어는 곤란) 장래적으로는 전혀 발전성이 없습니다.

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유압식은

대형(50kN 이상의 가진력)에서는 동전형에 비해 가격적으로 싸다는 장점이 있지만 운영비용 과 유지보수료가 비싸고 웬만한 대형이 아닌 한 사용연수 전체의 비용으로는 동전형과 큰 차이가 없을 것으로 보입니다.

상한 진동수가 동전형에 비해 낮아 고진동수 시험에는 부적합합니다.

또 입력신호에 대한 기름에 의한 응답이 늦기 때문에 제어도 전기형에 비해 어렵다는 단점도 있습니다.

현재동전형과기계식간의경합은거의없으나 가진력이 30kN이상인 안건에서는동전형과유압식이 경합 될 수도있습니다.

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도전형 진동 발생기의 원리

"자계중에 있는 도체에 전류를 흘리면 이 도체는 힘을 받는다"라고 하는 전자 효과가 있습니다만, 이것은 모터, 스피커, 미터등 여러가지 기기에 넓게 응용되고 있습니다.

이른바 '프레이밍의 왼손법칙' 동전형 진동시험장치도 이 전자효과를 이용한 전기-기계변환기입니다.

아래 그림과 같이 원통형 자로에 공극을 마련해 놓고 이 공극에 접촉하지 않도록 스프링으로 유지된 구동코일을 삽입해 둡니다.

자로 안에 있는 자기 코일에 직류 전류를 흐르면 자속이 화살표처럼 발생하고 공극에는 직류 자계가 생기며 구동 코일의 선과 직교합니다.　

이 구동 코일에 교류 전류를 흐름으로써 진동 테이블은 진동을 발생합니다.

이때 발생하는 힘은 흐르는 전류에 비례한 힘이 됩니다.

 

실제의 진동발생기는, 자속효율을 좋게하기위해, 또, 안정된 동작을 계속하기위해, 여러가지 부품이 내장되어, 형상도 복잡하게 만들어져있습니다.

이 방식의 특징은 전류를 제어하는것에 의해 간단하게 임의의 파형으로 임의의 진동량을 발생할수 있고, 또, 진동수범위도 넓고, 진동가속도도 큰치를 얻을수 있습니다.

그러나, 큰 가진력(50kN이상)을 얻으려고하면, 유압식에비해 가격이 높아지는 결점도 있습니다.

그외에 여러가지 기기가 추가되기도 합니다.

 

 

 

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